降档补油是指在换挡的同时适当踩下油门来补充油量，以使齿轮和档位保持同步，减少换挡时的顿挫感和转速差异。通过油门的补给，能够消除齿轮间的震动，从而减少对发动机和变速滑套的损坏。

为了实现平顺的换挡，首先需要了解什么时候应该升档或减档。一般而言，在转速达到2000-2500rpm时应该升档，避免过度加速增加油耗和发动机磨损；而当转速低于1500rpm左右时，应该减档以保持发动机的正常运转。此外，还要注意不同挡位对应的速度范围，如一档对应10-20km/h，二挡对应20-30km/h等。

降档补油的动作要诀是在踩下离合器后降档，在此时需要适量地踩下油门，根据当前车速确定补给多少油门。同时需要观察转速和车速是否处于合适的范围，当二者适配时，可以松开离合器踏板，完成平稳换挡。这种技巧需要通过实战演练和经验积累才能熟练掌握，不同人会有自己的方法和感觉。

除了降档补油，还有一种方法可以实现平顺换挡，即提前加油。在换挡的同时，踩住油门并保持一定的油门踏板位置，然后再松开离合器。这种方式相对更难掌握，但也能达到平缓换挡的效果。提前加油需要克服思维上的障碍，并进行反复练习，以掌握其技巧。